11377218_10152781399676783_1463497933837577756_n

У водінні в’єтнамців немає логіки

У водінні в’єтнамців немає логіки. Або я ще не на тій стадії прозріння.

Наприклад, це нормально виїхати зі свого двору на середину широкої магістралі на швидкості і не подивитись, чи хтось їде по твоїй смузі. Це нормально виїхати на другу смугу і просто зупинитись і дивитись назад, як ти гальмуєш з усіх сил і вибираєш траєкторію і намагаєшся зрозуміти, куди далі буде звертати цей чувак попереду. Це нормально виїжджати на перехрестя на байку і набирати смску, читати новини, дивитись відео! Damn, я не жартую! Одної руки достатньо ж? Байк їде? Їде. Перехрестя? Перехрестя. Але ж відео треба додивитись. Тут нормально затискати сигнал на повну і гнати на червоне на перехресті в надії на те, що тому, хто буде їхати на зелене, не так “сильна нада”.

Коли я тіки приїхав на Яву, пам’ятаю я сказав усім своїм друзям, шо я тут ніколи не сяду за кермо навіть велосипеда. Well, я вже там водив і мікроавтобус. І нічо. Там є логіка. Тут вона взагалі відсутня. Тут немає правил руху на колі, все залежить лише від того, хто перший висунув своє переднє колесо. Від екіпажу попереду можна чекати різкого повороту і будь-яку сторону без жодного попереджувального знаку або навіть погляду. Від екіпажу ззаду можна очікувати, що читаючи смску, хтось може не помітити, що ви загальмували і поцілувати вас у дупу.

Тут ніколи на дорозі не почуваєшся безпечно, ніколи. Тут не віриш в людський розум, обачність, пильність. Тут на дорозі як в диких джунглях і тарантул може вилізти з найнесподіванішого місця. Тут лише за містом можна трішки видихнути і набрати трохи швидкості.

Після практики на дорогах України – в Європі починаєш засинати за кермом, не вистачає оцих фішок, розставлених як у автошколах у вигляді ям по всьому дорожньому покриттю країни як рясні веснянки на лиці. Колись мій друг поляк сказав, що реально навчився їздити, вперше відчув себе впевнено, тільки після того як з’їздив до Одеси і назад. Після Індонезії і фішечок у вигляді тисяч мопедів, велосипедів і рікш, сідаєш за кермо в Європі наче за якийсь симулятор, комп’ютерну гру. Так от, думаю, що після В’єтнаму просто відкривається третє око, можна після В’єтнаму вже зовсім не дивитись на дорогу, третє око всьо саме підкаже. Місцеві точно на нього тіки і розраховують.

Напишіть відгук

Позначки:

ЕКСПЕДИЦІЇ